10月28日，中国资环机动车循环产业示范基地报废机动车金属破碎生产线顺利完成安装调试，正式投产运营。这标志着示范基地由工程建设逐步转入生产运营新阶段，是资环机动车“料发力”战略迈出的关键一步，为推动报废机动车资源化处置绿色升级赋能增效。

  金属破碎生产线作为示范基地建设的关键一环，将承担天津及周边区域报废机动车车壳废料分类精细加工任务，实现同级次料循环。产线采用“预碎+细碎分选”组合工艺，构建“整车上料—预破碎—细碎—磁选风选”一体化加工流程，可高效产出电炉炼钢优质原料，实现废钢粒度均质化，非铁杂质含量小于1%，达到行业领先水平，大幅降低报废机动车再生材料冶炼能耗。产线在产出高纯净磁性金属以外，非磁性物质将进入基地下游分选线再次多级分选、分类归集，实现所有原料“吃干榨尽”，进一步提升产品高价值利用水平。

  该产线专为报废机动车拆解废金属破碎加工而设计，搭载PLC自动控制系统，配套防飞溅、隔振、计量、溯源等装置，实现运行状态实时监控。建设团队针对行业再生材料精细化加工水平不足、资源化利用深度有限等突出问题，坚持走精细化拆解、智能化分选路径，持续优化产线设计与功能，逐项攻坚设备安装、电气联调等关键环节，确保各系统运行参数稳定达标。同时，推动构建以示范基地为中心精深加工枢纽、配套卫星基地为前端收储预处理节点的协同运营体系，目前已布局6个卫星基地，为产线承接行业废料精细加工打下坚实基础。

  下一步，资环机动车将以金属破碎生产线投产为契机，加快推进废旧有色金属破碎分选、塑料破碎分选、报废机动车预处理及精细拆解、橡胶破碎分选、玻璃破碎分选、汽车零部件再制造等生产线建设，持续提升报废机动车资源化处置能力，着力打通再生资源链路，深化产业协同体系，助力我国机动车循环利用行业绿色高质量发展。